Volkswagen: Investigatiile privind scandalul emisiilor avanseaza, sunt implicati putini angajati

Numai un grup redus de angajati ai grupului Volkswagen sunt responsabili pentru instalarea, in SUA, a softului care permitea masinilor sa indeplineasca standardele referitoare la poluare in timpul testelor, dar nu si in timpul operatiunilor normale, si nu exista indicii ca membrii boardului au fost implicati in cea mai mare criza din istoria companiei, a anuntat, joi, VW.

Presedintele Hans Dieter Poetsch a declarat ca investigatiile externe derulate de firma americana Jones Day avanseaza, dar scandalul a fost rezultatul "unui lant de erori" si va dura cateva luni pana cand vor fi descoperiti vinovatii, transmite Reuters.

VW a adoptat masuri pentru imbunatatirea supervizarii softului motoarelor pentru a evita pe viitor orice manipulare a testelor. In ciuda scandalului emisiilor, comenzile de la inceputul anului si pana acum au crescut cu 3,5%, iar directorul general Matthias Mueller si-a exprimat increderea ca persoanele care achizitioneaza automobile nu sunt afectate de scandal si vor continua sa cumpere vehicule VW si in viitor.

De asemenea, VW intentioneaza sa adopte o noua structura corporatista de la inceputul lui 2017 si vor fi pastrate toate cele 12 branduri.

Volkswagen, despre scandalul emisiilor CO2: De fapt, numarul masinilor afectate e mult mai mic

Actuala criza reprezinta o oportunitate pentru VW in privinta introducerii unor schimbari structurale, in urma carora diviziile regionale si brandurile vor avea mai multa putere, a explicat Mueller.

Joi, la Bursa de la Frankfurt, actiunile Volkswagen au scazut cu 0,2%, la 131,55 euro. Scandalul motoarelor trucate, cel mai grav din istoria Volkswagen, a izbucnit in 18 septembrie, iar VW a pierdut peste 20 de miliarde de euro din capitalizarea bursiera.

Volkswagen face obiectul unor investigatii in mai multe tari, inclusiv in Germania, dupa ce a recunoscut ca a echipat 11 milioane de vehicule vandute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane in Germania) cu un soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.

Portofoliul Volkswagen este format din 12 marci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi si Bugatti, dar si camioanele MAN si Scania.

Eveniment exploziv, o monedă a devenit cea mai puternică din lume: A crescut cu 25% față de dolarul american

Crizele multiple anunțate de către Nouriel Roubini, cunoscutul economist din Statele Unite, au lovit lumea după ce războaiele din Ucraina și Israel, precum și blocarea traficului maritim din...

Google renunță la Dock-ul cu încărcător pentru tableta Pixel

În iunie anul trecut, Google a lansat tableta Pixel, care a inclus în pachet un Dock cu Încărcător și Difuzor, destinat să transforme dispozitivul într-un difuzor inteligent atunci când...