Cai ferate cu totul speciale (Galerie foto)

Exista cateva cai ferate in lume si garile aferente ce pot deveni destinatii de vacanta in sine. Fie ca sunt situate la altitudini ametitoare, fie ca taie pistele aeroporturilor ori ca in gara ninge cu flori de cires, astfel de locuri sunt cunoscute de cei aflati in cautarea frumosului.

Un astfel de loc este situat in Thailanda, la Maeklong, desi aici frumusetea e subiectiva. Mai degraba fascineaza ineditul, fiind vorba de o cale ferata care trece prin plina piata. De cateva ori pe zi, zarzavagii isi strang tarabele de pe calea ferata, pentru a lasa trenul sa treaca, relateaza Oddee.

Calea ferata ce leaga Napier de Gisborne, in Noua Zeelanda, este si ea unica, pentru ca taie o pista de pe aeroportul Gisborne. Trenurile se opresc si asteapta aprobarea de a trece mai departe de la turnul de control al aeroportului.

Trenul Norilor, in Argentina, este o destinatie turistica in sine, ajungand la altitudini de peste 4.000 de metri. Este al treilea cel mai inalt itinerariu pentru un tren in lume, calea ferata trecand peste 29 de poduri, prin 21 de tuneluri, 13 viaducte si avand portiuni in zigzag sau spirala. Leaga nord-vestul Argentinei de granita chiliana si Anzi.

Multi indragostiti fac eforturi mari sa ajunga la Tunelul Dragostei, in Klevan, Ucraina. Nici macar nu urca in tren, vin doar sa-l admire cum trece, de trei ori pe zi, ducand lemn la o fabrica in zona. Pe o portiune de 3 kilometri, calea ferata merge printr-un tunel de copaci. Zona atrage atat indragostiti (care daca sunt sinceri in iubirea lor si-si pun o dorinta, aceasta se va indeplini), cat si fotografi. Lesne de inteles de ce.

Cea mai lunga cale ferata din lume, care inca se extinde, este Trans-Siberiana, care uneste Moscova de estul indepartat al tarii si Marea Japoniei. Constructia sa a inceput in 1891, lucrarile demarand la capete si inaintand catre centru.

Elvetia are multe portiuni muntoase, asa ca in secolul XIX inginerii de cale ferata au fost nevoiti sa-si puna la treaba inventivitatea, imaginatia si curajul pentru a gandi un sistem de transport care sa functioneze in conditiile speciale date de relieful acestei tari. A rezultat un sistem de cale ferata in plina extindere si azi, in care inca se investeste masiv, dar care este unul dintre cele mai eficiente si avansate din lume.

Viaductul Landwasser, finalizat in 1902, apare in mai toate brosurile ce promoveaza destinatiile de vacanta din Elvetia.

O portiune de 415 kilometri de cale ferata cunoscuta ca "Death Railway", ce uneste Bangkok (Thailanda) si Rangoon (Burma) este in prezent o destinatie populara printre turisti. Calea ferata, la constructia careia au murit circa 100.000 de oameni, nu a supravietuit in intregime, insa o portiune mai e inca functionala. Trenul, ce pare ca o va lua la vale in orice moment, trece in cateva locuri peste poduri de lemn.

In Jinhae, Coreea de Sud, exista circa 34.000 de ciresi. Cand acestia infloresc, primavara, peisajul pe care il ofera e aproape ireal. Gara Gyeonghwa este renumita pentru spectacolul ce se pune in scena ad-hoc, an de an, devenind o veritabila atractie turistica.

Scenariu-bombă în coaliție. Retragerea lui Cătălin Cîrstoiu înainte de depunerea candidaturii ar fi deja stabilită SURSE

Cătălin Cîrstoiu va lămuri totul în legătură cu candidatura sa la Primăria Capitalei într-o conferința de presă, este mesajul public al coaliției PSD-PNL. În spatele ușilor,...

România trimite militari să lupte împotriva rebelilor houthi. Cererea lui Klaus Iohannis

Birourile permanente reunite ale Camerei Deputaţilor şi Senatului au luat act marţi, 16 aprilie, de scrisoarea preşedintelui Klaus Iohannis prin care informează Parlamentul că a aprobat...