Alternativa prin munți la coșmarul de pe DN1. Ce este Transbaiul, drumul conceput să scurtcircuiteze Valea Prahovei

Consiliul Judeţean Prahova a semnat un contract pentru elaborarea unui studiu de fezabilitate privind extinderea unui drum judeţean cunoscut în zonă sub denumirea "Transbai", tronson cu o lungime de peste 80 de kilometri.

Drumul ar urma să traverseze golul alpin al Munţilor Baiului, în zona de nord a judeţului Prahova. În prezent în zonă se circulă, pe câteva zeci de kilometri, pe un drum folosit în special de iubitorii de off-road, care face legătura între Azuga, Buşteni şi comuna Valea Doftanei.

Contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate al obiectivului de investiţii "Modernizarea, reabilitarea şi extinderea traseului Azuga - Buşteni - Gura Vitioarei, prin accesibilizarea golului alpin Munţii Baiului” include reabilitarea mai multor drumuri judeţene şi a fost semnat luni, 9 mai, pentru suma de 3.326.930,60 lei cu TVA, dintre care 2.610.616,05 lei din fonduri nerambursabile în cadrul Programului Operaţional Asistenţă Tehnică (POAT) 2014-2020, anunţă marţi, într-un comunicat de presă, Consiliul Judeţean Prahova.

Traseul drumului care va trece prin Munţii Baiului va avea o lungime de peste 88 de kilometri şi va conecta şapte oraşe şi comune din zona de nord a judeţului Prahova: Azuga, Buşteni, Valea Doftanei, Bertea, Aluniş, Vărbilău şi Gura Vitioarei.

Drumul va pleca din oraşul Azuga, traversând golul alpin Munţii Baiului până în localitatea Trăisteni şi continuând pe DJ 102I (Trăisteni– Teşila), DJ 101T (Teşila – Vărbilău), DJ 102 (Vărbilău – Poiana Vărbilău) şi DJ 100G (Poiana Vărbilău – Gura Vitioarei), până în comuna Gura Vitioarei.

"Finalizarea lucrărilor de modernizare, reabilitare şi extindere va asigura un traseu format din mai multe tronsoane de drumuri judeţene ce vor corespunde din punct de vedere tehnic standardelor europene în vigoare privind siguranţa rutieră, marcaje rutiere, indicatoare de circulaţie, precum şi amenajarea curbelor şi pantelor, contribuind la siguranţa şi confortul în trafic al utilizatorilor. Studiul de fezabilitate va fi realizat de asocierea de firme SC Total Road SRL şi SC Beta Cops SRL, iar durata de elaborare este de 180 de zile”, precizează Consiliul Judeţean Prahova.

Estimările anterioare ale autorităților arată că realizarea efectivă a drumului va costa aproximativ 45 de milioane de euro, fără TVA. Oficialii CJ Prahova își propun să obțină finanțare din fonduri nerambursabile în cadrul Programului Operaţional Regional 2021-2027.

Traseul prin munți al viitorului drum este subliniat cu culoarea portocaliu în documentul de mai jos:

Plan Traseu Azuga-Busteni-Gura Vitioarei by Laurentiu Sirbu on Scribd

Infinix intră pe piața din România! Producătorul oferă telefoane de buget, cu specificații decente. Care sunt prețurile

Compania Infinix Mobility, cunoscută pentru tehnologiile inovative și telefoanele de buget, mid-range și high-end, își extinde acum operațiunile pe piața din România. Fondată în 2013,...

Cum obții o întâlnire cu bărbatul de 1.500 de miliarde de dolari: Ai nevoie de o idee și un om

Marii bogătași și finanțatori de la New York, Londra sau Hong Kong tânjesc chiar pentru o întâlnire de doar 10 minute cu unul dintre cei mai căutați bărbați din Orientul Mijlociu....