Circulatia trenurilor in Romania, inapoi la semnalizarea manuala. "Decalajele sunt cauzate de indulgenta si rabdarea fara limite a CFR"

Asociatia Pro Infrastructura critica miercuri, 24 martie, lentoarea cu care CFR Infrastructura impreuna cu constructurolul Alstom configureaza sistemele de centralizare si telecomunicatii pentru schimbarea macazurilor si semnalelor (evitarea coliziunilor intre trenuri) necesare circulatiei pe cei 40 km de la Curtici pana la Arad (Ghioroc). Cei de la Pro Infrastructura sustin ca Alstom are o istorie de intarzieri pe mai multe segmente iar CFR s-a aratat indulgent cu multiplele nereguli gasite.

"In timp ce altii trimit rachete in spatiu, de vreo 7 ani, CFR Infrastructura impreuna cu Alstom se chinuie sa configureze sistemele de centralizare si telecomunicatii pentru schimbarea macazurilor si semnalelor (evitarea coliziunilor intre trenuri) necesare circulatiei pe cei 40 km de la Curtici pana la Arad (Ghioroc).

De altfel, ele au fost blocate recent timp de 20 de ore in zona Arad si s-a mers in regim manual, cu mari intarzieri ("la steag"). Asta dupa ce receptia lucrarilor Alstom s-a facut foarte greu, cu sute de neconformitati. Decalajele sunt cauzate de indulgenta si rabdarea fara limite a CFR cu antreprenorul, pe de-o parte, si de proiectul prost care incearca sa integreze un sistem ultra-modern, gandit pentru linii de mare viteza (ERTMS nivel 2), cu unul "legacy" conceput in 1960 bazat pe relee electromagnetice (BLA+INDUSI).

Desi caile ferate nu sunt la fel de importante in mediul politic ca autostrazile, este momentul ca oficialii din Ministerul Transporturilor si Infrastructurii Romania sa intervina si sa aiba discutii aplicate cu Alstom. Impactul acestui blocaj intre public si privat asupra circulatiei feroviare este si poate continua sa fie major. Mai mult, problema de la Arad (km 614)-Curtici se generalizeaza deja pe sute de kilometri, pe intregul "Coridor IV" Bucuresti-Brasov-Sighisoara-Arad, pe multi ani de acum inainte.

Alstom are contracte pentru sistemele de comunicatii, semnalizari si centralizari digitale dintre Sighisoara si Simeria, unde lucrarile la terasamente si linii s-au incheiat dar se circula tot restrictionat, pe un singur fir, deoarece lipsa sistemelor Alstom face imposibila schimbarea macazurilor in gari.

Compania are de asemenea contracte pe Brasov-Sighisoara si mare parte din Simeria-Arad, unde lucrarile la calea ferata sunt in desfasurare. Fara o reasezare a relatiilor dintre MT/CFR si Alstom, aceste intarzieri "digitale" risca sa le depaseasca pe cele de la constructia de terasamente, poduri si tuneluri!", se arata in mesajul postat pe Facebook de cei de la Pro Infrastructura.

• Medic-sef la urgente, despre consecintele sinistre ale "miracolului Flavia Grosan": "Pacientul ajunge sa moara in 15 minute de la prezentarea la UPU"
• INTERVIU Psihiatrul Eugen Hriscu: "Traim un tsunami de afectiuni psihiatrice si psihologice. La Ministerul Sanatatii nu avem nici o initiativa"
• Cine este sefa Colegiului Medicilor Bihor, care a achitat-o pe doctorita Flavia Grosan: "Acest val imens de simpatie confirma ca tratamentele doamnei doctor sunt bune"
• Romprest a finantat o campanie mediatica de defaimare a lui Clotilde Armand. Dezvaluirea facuta de actionari ai companiei. "Poate asa se explica linsajul mediatic"
• Momente groaznice. Fosta iubita a lui Piturca, Vica Blochina, a lesinat la volan si a produs un accident

Traian Băsescu, despre actuala clasă politică: ”Comparaţi-l pe Ciolacu, ca şi calibru, cu Năstase, pe nea Nicu, cu Stolojan sau Crin Antonescu”

Fostul preşedinte Traian Băsescu afirmă că liderii celor două mari partide din România, Marcel Ciolacu şi Nicolae Ciucă, nu se pot compara ”ca şi calibru” cu unii dintre predecesorii...

Traian Băsescu, ironii despre liderii PSD și PNL după retragerea finului său, Cătălin Cîrstoiu: ”Sunt și slabi de minte, nu numai slabi politicieni”

Fostul preşedinte Traian Băsescu, naşul medicului Cătălin Cîrstoiu, este de părere că alegerea acestuia pentru a candida la Primăria generală a Capitalei cu susţinerea PSD şi PNL...