Câte milioane de mașini circulă fără asigurare RCA?

Un răspuns pe care autoritățile nu-l pot da - și probabil nici nu-l pot afla.

Asigurarea RCA este obligatorie așa cum știm cu toții. Nu contează că nu-ți folosești mașina și o ții parcată, pentru că legea prevede că atâta timp cât este înmatriculată

trebuie să aibă o un contract, o polița RCA valabilă.

La cererea asiguratului contractul RCA poate fi suspendat pe perioada suspendării dreptului de circulație al vehiculului sau pe perioada imobilizării acestuia. Dar există obligația depunerii plăcuțelor de înmatriculare/înregistrare la autoritatea care le-a eliberat. Și nimeni nu face acest lucru.

Amenda pentru lipsa RCA are o valoare cuprinsă între 1.000 și 2.000 de lei.

Dar oare mai interesează pe cineva această amendă în contextul în care prețul asigurării obligatorii RCA s-a dublat în foarte multe cazuri? Poți verifica rapid prețul

actual pentru asigurarea RCA online pe RCA.ro.

Dovada că amenda nu mai prezintă importanță versus prețul actual al RCA, o prezintă chiar raportul pe primul trimestru 2023 al Autorității de Supraveghere Financiară legat de evoluția pieței de asigurări.

În el putem citi că în primele trei luni ale lui 2023 s-au încheiat 1.986.429 de asigurări RCA, marea majoritate, 90%, pe o perioadă de 12 luni.

Comparativ, în primele trei luni din 2022, au fost încheiate 2.340.188 de polițe RCA.

Concluzia? Au dispărut peste 350.000 de contracte RCA, adică estimativ 350.000 de vehicule sunt fără asigurare RCA. Iar marea majoritate a vehiculelor înmatriculate la noi sunt autoturisme.

Am putea spune că 350.000 nu este o cifră chiar atât de importantă raportată la milioanele de vehicule înmatriculate în România, însă situația este mult mai gravă

credem noi, pentru că acestea sunt “în plus” față de cele deja existente, fără RCA.

Din cifrele publicate la sfârșitul anului 2021, la un număr de vehicule înmatriculate

atunci de 9,6 milioane – s-au încheiat în acel an doar 6,7 milioane de contracte RCA,

adică cu aproape 3 milioane mai puțin decăt numărul vehiculelor.

Desigur că cele trei milioane de vehicule, în principal autoturisme nu stau parcate sau abandonate (deși se vehiculează o cifră de 2 milioane de “rable”, dar pare exagerat). Chiar și așa rămân 1.000.000 de vehicule fără RCA, care circulau atunci pe șosele. Și astăzi vedem că numărul lor crește substanțial.

Nimeni nu-și dorește să fie accidentat de un șofer care nu are asigurarea obligatorie RCA în situația în care studiul Comisiei Europene ne situează primele locuri la numărul deceselor cauzate de accidente rutiere în UE.

Este însă un risc care crește în fiecare zi, datorită prețului RCA, pe care unii nu și-l mai permit să-l plătească. Sau fac economie în speranța că nu li se va întâmpla nimic.

ÎCCJ, decizie care vizează mii de șoferi: Norma juridică privind despăgubirile prin RCA este clară

Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie (ÎCCJ) a decis că norma juridică privind valoarea reparaţiei şi implicit a despăgubirilor prin asigurarea de răspundere civilă auto (RCA) este este...

Google a extins accesul la aplicația Gemini. Ce dispozitive o pot descărca

Google a extins accesul la aplicația Gemini, deschizând posibilitatea utilizării sale chiar și pentru telefoanele mai vechi, începând cu cele care rulează Android 10. Aplicația Gemini,...