Mos Craciun le-a adus o veste buna soferilor care alimenteaza cu benzina, caci aceasta s-a ieftinit, in decembrie, fata de inceputul anului. In schimb, motorina s-a scumpit masiv in Romania.
Ziare.com a analizat evolutia din 2018 a preturilor la carburanti publicate de Comisia Europeana.
Astfel, romanii care alimenteaza cu benzina scot acum mai putini bani din buzunar la pompa, fata de inceputul anului.
Insa situatia este pe dos la motorina:
Totusi, acum pretul este mai mic comparativ cu noiembrie, cand un litru de motorina costa, in medie, 1,281 euro, fiind cel mai mare din acest an. Pe de alta parte, cea mai scumpa benzina am avut in iunie.
Ce platim, de fapt, la pompa?
* TVA, accize si alte taxe (care merg direct in buzunarul statului);
* Costuri logistice (distributie primara si secundara - salarii, intretinere, amortizari);
* Costuri de operare retea de distributie (salarii, taxe, impozite locale, utilitati, investitii obligatorii);
* Costul materiei prime (inclusiv costurile aferente aprovizionarii si prelucrarii acesteia);
* Costuri financiare (dobanzi - credite investitii, curs valutar etc.);
* Adaos comercial.
Evolutia pretului petrolului Brent
Una dintre componentele care influenteaza pretul carburantilor este legata direct de cotatia produselor petroliere, care, la randul sau, este legata de cotatia titeiului.
Iata cum a evoluat, in acest an, petrolul Brent, tranzactionat pe bursa de la Londra, relevant pentru piata europeana:
Si, in contrapondere, evolutia pretului benzinei si motorinei in Romania:
Doua observatii importante:
Am mai semnalat si cu alte ocazii aceasta discrepanta intre evolutia pretului petrolului la nivel european si al carburantilor in Romania, iar Consiliul Concurentei a promis ca investigheaza astfel de situatii inca de anul trecut.
Pentru ca taxele nu s-au schimbat pe parcursul anului 2018, inseamna ca fluctuatiile de pret sunt generate de componenta distribuitorului. Iar cum barilul de petrol s-a ieftinit in cele doua luni, in timp ce carburantii s-au scumpit, cel putin la nivel teoretic, benzinarii si-au rotunjit veniturile. Datele publicate de Comisia Europeana confirma acest lucru: pretul mediu, fara taxe (componenta fixa), la inceputul lunii ianuarie era de 0,507 euro pe litrul de benzina, respectiv 0,556 euro/litrul de motorina, iar in februarie a ajuns la 0,544 euro/litru, respectiv 0,588 euro/litru, in tara noastra.
O alta discrepanta intre evolutia pretului petrolului si cel al carburantilor a fost inregistrata in noiembrie. In ciuda ieftinirii titeiului, motorina s-a scumpit foarte mult in Romania, inregistrand nivelul maxim al anului. Datele publicate de Comisia Europeana arata ca pretul mediu, fara taxe (componenta fixa), la inceputul lunii octombrie era de 0,671 euro pe litrul de motorina, iar in noiembrie a ajuns la 0,682 euro.
De mentionat este faptul ca in noiembrie au inceput protestele in Franta fata de scumpirea carburantilor, care iata ca dureaza mai bine de o luna. In plus, de ceva vreme, lumea intreaga pare sa fi pus gand rau masinilor pe motorina, care sunt cele mai poluante.
De asemenea, motorina este cel mai bine vandut combustibil din Romania: in primele 11 luni din 2017, romanii alimentasera cu 5,02 milioane de tone de motorina, comparativ cu 1,29 milioane de tone de benzina.