CFR a anunțat joi, 16 iunie, că au început lucrările de reparații la infrastructura feroviară din incinta Portului Constanța.
Potrivit unui comunicat, ordinele de începere a lucrărilor și procesele verbale de predare a amplasamentelor pentru demararea reparațiilor a 35 de linii au fost semnate în 15 iunie.
”Lucrările de reparații și întreținere a infrastructurii feroviare publice din incinta Portului Constanța, administrate de SRCF Constanța, au fost stabilite în conformitate cu prevederile Măsurii 4.1 din memorandumul pentru stabilirea unor măsuri de eficientizare a activității de transport feroviar de marfă din zona Portului Constanța, inițiat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și au drept scop redeschiderea pentru circulație și manevră a unor linii, închise în prezent din motive tehnice, și readucerea în regim normal de funcționare a aparatelor de cale”, se arată în comunicatul CFR.
Cele 35 de linii au o lungime totală de 13,398 km.
”Din cauza volumului mare de lucrări și având în vedere caracterul urgent al lucrărilor, pentru reducerea timpului de efectuare a reparațiilor, respectiv a termenului de redeschidere a liniilor, lucrările prevăzute la Prioritatea 1, au fost împărțite în două loturi:
Lotul 1 - lucrări pe 19 linii, totalizând 6.589 km și 32 aparate de cale;
Lotul 2: lucrări pe 16 linii, totalizând 6,809 km și 43 aparate de cale”, a mai transmis compania.
Lucrările de reparații (Lotul 1) se desfășoară pe raza de activitate a stațiilor Port Zona A, Port Zona B, iar lucrările de reparații (Lotul 2) se desfășoară pe raza de activitate a stațiilor Port Zona B și Port Mol V.
Durata de execuție a lucrărilor, în cazul ambelor loturi, este de de aproximativ cinci luni (149 de zile), potrivit CFR.
Sursa de finanțare a acestor lucrări este asigurată prin Fondul de rezervă bugetară, aflat la dispozitia Guvernului României, în conformitate cu prevederile HG nr.497/14.04.2022 și a Memorandumului nr. 13208/07.04.2022.