In domeniul Transporturilor, zona Moldovei este cea mai avantajata, dupa numarul de kilometri finantati in Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR) depus de Romania la Bruxelles.
Din cei 434 de km noi de autostrada cuprinsi in PNRR, majoritatea tronsoanelor au legatura cu Moldova, prin autostrazile A7 si A8, iar in domeniul feroviar tinta e modernizarea a peste 300 de kilometri de cale ferata, dar si achizitia de trenuri noi si, ca experiment, de trenuri pe hidrogen.
Iata tronsoanele de autrostrada finantate prin PNRR:
A7 - Ploiesti - Buzau - Focsani - Bacau - Pascani
Ploiesti - Buzau: 63 km (6 statii cu 28 puncte de incarcare);
Buzau - Focsani: 83 km (8 statii cu 40 puncte de incarcare);
Focsani - Bacau: 96 km (13 statii cu 66 puncte de incarcare);
Bacau - Pascani: 82 km (9 statii cu 50 puncte de incarcare);
Total: 324 km (36 statii cu 184 puncte de incarcare)
A8 - Tg. Mures - Miercurea Nirajului si Leghin - Pascani
Tg. Mures - Miercurea Nirajului: 25 km;
Leghin - Pascani: 34 km;
Total: 59 km (8 statii cu 40 puncte de incarcare)
A1 - Margina - Holdea: 9 km (2 statii cu 10 puncte de reincarcare)
A3 - Nadaselu - Poarta Salajului: 42 km (6 statii cu 30 puncte de incarcare).
VEZI AICI PLANUL NATIONAL DE REDRESARE SI REZILIENTA