Una dintre cele mai importante investiții în infrastructură din România post-comunistă, podul peste Dunăre între Brăila și Tulcea, este foarte aproape de inaugurare, urmând să fie deschis traficului pe 6 iulie.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Scrioșteanu a traversat în cursul zilei de vineri, 2 iulie, și a prezentat în detaliu structura obiectivului.
Pe lângă cele două benzi de circulație pe fiecare sens de mers, podul mai este prevăzut și cu trotuare. Conform proiectului inițial, structurile au câte 2,80 metri lățime și sunt destinate traficului pietonal și al bicicletelor.
"Aceste trotuare sunt exclusiv pentru mentenanța și întreținerea podului, nu vor fi trotuare cu circulație, deschise circulației pietonilor", a spus Scrioșteanu, în timpul transmisiunii live pe Facebook.
În ciuda proiectului inițial, constructorul a luat o altă decizie în timpul lucrărilor. "Pietonii nu vor avea acces din motive de siguranță. Am vrea să se evite orice eveniment neplăcut. Din câte știu, este o decizie bătută în cuie", a explicat Viorel Esanu, responsabil cu monitorizarea lucrărilor din partea constructorului, într-o intervenție din 2022.
Declarația a fost întărită atunci și de reprezentanții CNAIR, care vorbesc totuși și de posibile excepții.
„Podul este prevăzut cu posibilitatea tranzitării de către pietoni și biciliști. Structural va putea permite acest tip de tranzit, dar pentru că podul este la o anumită înălțime, unde sunt curenți de aer puternici, vom recomanda evitarea acestei tranzitări care pune în pericol viața pietonilor și bicicliștilor. Inclusiv accesul auto nu va fi permis tot timpul (…) Pot există perioade în care va putea fi tranzitat de bicilisti și pietoni, dar nu mereu”, a afirmat Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR.
Podul de la Brăila-Tulcea este al treilea cel mai înalt din Europa, cu altitudine maximă în zona tranzitată de mașini de 38 de metri.
"Marea lipsă a podului peste Dunăre de la Brăila: "Sunt... Vezi tot
Deci incă un... Vezi tot