Reprezentanții CNAIR transmit că începând de joi, 30 noiembrie, Podul peste Dunăre de la Brăila va fi deschis non-stop. După patru luni și jumătate în care traficul a fost închis pentru a demonta macaralele, compania de Drumuri nu a mai prelungit restricția aprobată încă din 6 iulie, dată la inaugurarea Podului.
Constructorul WeBuild (Italia) a reușit demonteze complet o singură macara, chiar dacă vremea a fost bună în cele patru luni pe care le-a avut la dispoziție.
Conform, economedia.ro, podul peste Dunăre de la Brăila este singura cale rutieră deschisă între județele Brăila și Tulcea, dar legătura la DN 22 spre Tulcea este deschisă doar pe varianta scurtă de la Măcin urmând ca, cel târziu în vara anului viitor (cu mare întârziere) să fie dată în trafic și varianta lungă pe la Jijila. Tot în vară UMB trebuie să termine lucrările pe Drumul Expres 6 Brăila-Galați, șoseaua rapidă de 10 km. care include și viaductul de 1,7 kilometri peste Siret și liniile CFR fiind la 80% execuție.
„Toată această lucrare nu este una simplă. Pentru traversarea râului Siret este nevoie de peste 900 de piloni (n.r piloți). Termenul de finalizare este jumătatea anului viitor. Este un termen cât se poate de realist care va asigura fluidizarea mai bună dinspre Galați spre Brăila și cu Podul Brăila, cu Tulcea și Constanța. Este un drum important un constructor foarte bun care se va ține de grafic și care va respecta ce spuneam, ca până la jumătatea anului viitor să fie finalizată această lucrare” a declarat Sorin Grindeanu, Ministrul Transporturilor și al Infrastructurii din România, pe 1 noiembrie 2023.
Construcția podului a început în primăvara anului 2019, acesta având o lungime de 2 kilometri. Investiția a costat peste 500 milioane euro unde s-a inclus și amenajarea a 23 kilometri de drum nou, dintre care 17 kilometri sunt pe teritoriul județului Tulcea.
Eu nu inteleg de ce nu se aleg variante mai economice de costruit.
Chiar era... Vezi tot