Piloții de vânătoare din mai multe țări NATO, printre care și România, sunt instruiți într-o bază din Texas a Forţelor Aeriene ale SUA.
După ce sunt certificați, ei se întorc în țară și intră direct în activitate în armatele lor.
În baza Sheppard din Texas, americanii îi pregătesc pe piloţii din țările NATO, dar și pe instructori. Tinerii piloţi fac cursuri de teorie, zboară la simulator, dar acumulează şi ore pe avioanele T-6 şi T-38.
”Probabil cel mai important impact este că încă din primele momente locotenenţii şi căpitanii noştri învaţă să lucreze împreună, apreciază cultura celorlalţi şi duc asta mai departe în carieră”, a declarat Col. Scott Gunn, din Forţele Aeriane ale SUA, potrivit Știrile TVR.
Programul de pregătire din America a început in 1980. Dacă, la început, erau instruiți doar piloți germani, acum participă militari din 14 ţări ale NATO.
”Nu e suficient să fii bun ca să treci prin program. Trebuie să dai constant tot ce ai mai bun, pentru că tu nu doar pilotezi un avion, ci vei deveni pilot de vânătoare sau de bombardament în ţara ta, oricare ar fi aceasta şi s-ar putea să fii chemat să o aperi”, a explicat și Col. Scott Gunn.
Recent, România a cumpărat peste 30 de avioane F-16 din Norvegia, a căror resursă de zbor este de minimum 10 ani. Primele vor ajunge în ţară încă de anul acesta.
Potrivit analiștilor militari, mulţi dintre piloţii de Mig-21 Lancer vor putea face mai uşor reconversia pentru F-16. Aparatura de bord a Lancerului, apropiată de cea a avioanelor occidentale, va uşura procesul.
”În regim de urgenţă, dacă ai un pilot de luptă antrenat pe Mig-21 Lancer, poţi să îl treci pe F-16 în, să zicem, 6 luni. În mod normal, în ritmul pe care deja-l cunoaştem, procesul se poate întinde pe 2-3 ani”, a declarat Gl.(r.) Victor Strimbeanu, fost pilot de vânătoare.
Or fi platit scolarizarea? Vezi tot
Toata lumea stie... Vezi tot