Declin major al pieței auto din România. Scădere cu peste 25 de procente, în ultima lună din 2023

Piața Auto din România a reuşit să încheie anul 2023 cu un avans apropiat de cel preconizat în urmă cu 12 luni, însă ultima lună din an a venit cu o scădere considerabilă, de peste 25 de procente, un avertisment despre un posibil pericol pentru 2024: scăderea neaşteptată a pieţei auto, accentuată de diminuarea sumelor acordate de stat prin Programul Rabla, relevă datele analizate de Profit.ro.

Luna decembrie a adus un volum de 9.250 de autoturisme înmatriculate în România, fiind cea mai slabă lună din întreg anul 2023, cu o scădere de 25,63% comparativ cu decembrie 2022, sugerând astfel un declin al cererii de autoturisme noi în România.

Dacă suprapunem această tendinţă, începută în lunile anterioare, peste modificările legislative introduse de guvern în privinţa Programului Rabla, putem să anticipăm o evoluţie deloc favorabilă a vânzărilor de autoturisme noi în anul 2024, notează Profit.ro.

Cele mai vândute mărci în ultima lună din an au fost Dacia, cu 2.752 de unităţi, în scădere majoră, cu aproape 48% faţă de anul trecut, Toyota, creştere de 29%, la 768 unităţi, şi Skoda, avans de 12 procente şi un volum de 753 unităţi. O serie de mărci, precum Renault (-51%) sau VW (-11,5%) au încheiat anul cu scăderi.

Economia Rusiei contra cronometru. Spoiala de suprafață a industriei în floare, finanțată de China, și realitatea cruntă a vieții oamenilor de rând

Investițiile sporite, care însumează peste 10% din PIB, în sectorul militar, precum și evoluția producției industriale din ultimii doi ani din Rusia, sprijinită enorm de China, creionează...

Când va depăși China economia SUA: Concluzia-șoc dată de un expert de la Oxford, care schimbă totul

Centrul de cercetare economică și de afaceri din Londra anunța, anul trecut, că China va avea într-adevăr cea mai mare economie a lumii, dar există o alță țară care amenință...