O firmă din București urmează să încaseze 13.9 milioane de lei, adică aproape trei milioane de euro, în schimbul serviciilor de consultanțӑ și supervizare a proiectӑrii și execuției lucrӑrilor la investiția „Modernizarea liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad” LOT 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj Gr D și LOT 4 Ronaț Triaj Gr. D – Arad.
Conform Glasul Aradului, proiectul de reabilitare a căii ferate prevede modernizarea acesteia pe o distanță de aproximativ 70 de kilometri, plus modernizarea liniei CF Aradu Nou-Glogovăț, pe o lungime de aproximativ 7 kilometri. Proiectul include și îmbunătățirea geometriei traseului și sporirea capacității portante a căii pentru a permite circulația trenurilor cu viteza de până la 160 km/h, infrastructurii staţiilor şi haltelor de mişcare.
Aici se includ și construcţiile pasarelelor şi ridicarea nivelului peroanelor, dublarea liniei pe toată lungimea, înlocuirea de poduri, podeţe, repararea sistemului de drenaj, montarea de panouri fonoabsorbante sau soluţii alternative și modernizarea echipamentului de telecomunicaţii. Valoarea totală a proiectului de reabilitare este de peste 2,1 miliarde de lei, iar termenul de realizare este de trei ani, plus încă șase luni alocate pentru proiectare.
in BULGARIA ar fi costat de 3 ori mai puțin!