O mașină Tesla Model X care a parcurs peste 320.000 de kilometri în cinci ani le dă speranțe celor care se tem că bateriile electrice se degradează repede pe acest gen de mașini.
Proprietarul SUV-ului le-a spus celor de la canalul Out of Spec Reviews de pe YouTube că în 60 – 80% din timp folosește încărcătoare Tesla Supercharger.
Mulți șoferi evită aceste sisteme, care oferă viteză mare de încărcare, degradează mai repede bateriile decât cele care sunt montate acasă și la care sunt conectate mașinile în timpul nopții, scrie go4it.ro.
Când proprietarul a cumpărat automobilul Model X, nou, în 2017, acesta avea un pachet de baterii cu capacitate de 93,7 kWh. Acum, capacitatea acestuia este cu 9,8% mai mică (84 kWh).
Un studiu, în care au fost analizate pachetele de baterii de pe mașini Model S și Model X, a descoperit un ritm de degradare similar. După 320.000 de km acumulatorii își păstraseră, în medie, 90% din capacitate.
Veștile sunt bune pentru proprietarii de mașini electrice. Schimbarea acestor componente este foarte costisitoare.
În cazul altor modele de mașini electrice, precum cele produse de unele mărci chineze, proprietarii nu trebuie să își facă griji în legătură cu sănătatea bateriilor pe termen mediu și lung. Nio sau Geely, de exemplu, permit schimbarea completă a pachetului de baterii cu unul gata încărcat în doar câteva minute, în stații robotizate.
Companiile vestice refuză, deocamdată, folosirea pachetelor de baterii detașabile.
Integrarea acestor componente în caroserie îi permite companiei Tesla să ofere automobile cu o greutate mai redusă și autonomie mai mare.
Treaba se complică... Vezi tot