Bilanțul unui posesor de Dacia Spring la 9 luni de când are mașina. Câți bani a cheltuit pe curentul electric după 40.000 de kilometri

Interesul românilor pentru mașini electrice este în creștere, în contextul scumpirilor la combustibil.

Mulți sunt interesați de achiziția modelului electric de la Dacia, cel mai ieftin de pe piața din România.

Unii dintre cei care au cumpărat mașini Dacia Spring până acum au descoperit tot felul de probleme pe care le-au relatat pe paginile dedicate proprietarilor, de la imposibilitatea de a încărca mașina încă din prima zi, până la probleme cu aerul condiționat.

Un proprietar al modelului electric de la Dacia a făcut bilanțul după 9 luni de când o conduce și se declară mulțumit de economiile pe care le-a făcut:

"Ieri, 15 iulie 2022, la fix nouă luni de cînd am intrat în posesia Springului, am împlinit 40.000 kilometri cu doar 1.700 lei cheltuiți pe curentul electric și 200 lei revizia de 30.000 kilometri, fără nicio defecțiune, doar câteva mesaje de eroare care au dispărut după cinci minute de relaxare", a scris acesta pe grupul Dacia Spring România, de pe Facebook.

"Încă 10 mii km și vei scoate investiția pe mașină"

În comentarii, și alți posesori ai autoturismului se declară mulțumiți.

"Aplauze la scenă deschisă. Eu am parcurs 7200 km fără nicio eroare. Încărcări lente majoritatea. Vă doresc sănătate și la sute de mii de km parcurși fără probleme majore. O spun și mă repet NU DAU SPRINGUL pe 3 passaturi și 5 bmw. Mașinuța asta produce bani, nu e pagubă."

"La 40.000 km un diesel cu consum mediu de 6% ar fi consumat combustibil de 20.000 lei (aproximativ 4.000€),fără alte consumabile, ulei, filtre etc. O investiție bună, zic eu, un Spring, dacă este cumpărat prin Rabla."

"Starea de sănătate a bateriei 96,51%? În cazul asta, gândesc spre 15 ani (și mai mult) la schimbul bateriei pe buburuza mea!"

"În ritmul acesta, bateria va ieși din garanție înaintea mașinii. Nu că acesta ar fi un lucru rău, căci pe vremea când bateria nu va mai fi în garanție, mașina va fi integral amortizată. Este doar o constatare și o situație inedită. Dacă după 2 ani și câteva luni dacă va hotărâți să vindeți mașina, va fi o mașină in garanție, cu bateria fără garanție."

"Încă 10 mii km și vei scoate investiția pe mașină. După calculele mele, la 50 mii e acoperită mașina."

"Eu pe 100km cu Springul dau 9 lei. Restul e cancan. Calculele peste calcule fără sens. Rata o plătesc din diferența de preț curent-motorină. Așa că, o mașină nouă la 1000 euro nu mai găsești. Pentru Rabla am avut un polo."

Fondul Monetar Internațional a luat în vizor trei dintre cele mai dezvoltate țări din Europa. Avertisment transmis și obiective clare trasate

Italia şi Franţa ar trebui să reducă cheltuielile mai repede decât intenţionează în prezent, pentru a ţine datoriile publice sub control, în timp ce Germania ar trebui să aloce fonduri...

Cum obții o întâlnire cu bărbatul de 1.500 de miliarde de dolari: Ai nevoie de o idee și un om

Marii bogătași și finanțatori de la New York, Londra sau Hong Kong tânjesc chiar pentru o întâlnire de doar 10 minute cu unul dintre cei mai căutați bărbați din Orientul Mijlociu....