Cum vom ajunge pe Marte - noile motoare care ne-ar putea duce mai repede pe Planeta Rosie

Daca vom putea face vreodata calatorii intre Pamant si Marte vom avea nevoie cu siguranta de noi tipuri de motoare. Si tocmai de aceea inginerii exploreaza noile tehnologii care ne-ar putea ajuta sa traversam Sistemul Solar in mult mai putin timp.

Distanta dintre Marte si Pamant variaza intre 54,6 milioane km si 401 milioane km. Pentru o misiune pe Marte este nevoie de noua luni, un timp prea mare, arata BBC. Insa inginerii, inclusiv cei de la NASA, si partenerii din industrie lucreaza la solutii pentru ca timpul sa fie mai scurt.

Printre variante este propulsia electrica solara care ar putea fi folosita pentru a trimite marfa pe Marte inaintea unei misiuni umane. Acesta ar insemna ca echipamentele si consumabilele sa fie acolo cand astronauti vor ajunge folosind rachete chimice, considera dr. Jeff Sheehy, inginer la Nasa.

"Pentru a transporta sarcina utila de care am avea nevoie, probabil ca va dura intre doi pana la 2,5 ani pentru a ajunge acolo",a spus inginerul.

Producatorul american Aerojet Rocketdyne lucreaza la un propulsor Hall pentru Gateway, o statie spatiala pe orbita Lunii.

Joe Cassidy, directorul executiv al divizarii spatiale Aerojet Rocketdyne, spune ca varianta solara este cea mai buna pentru ca poate fi extinsa. El spune ca varianta este deja folosita pentru satelitii de comunicatii. "Nivelul de putere la care zburam astazi este de 10-15kW (kilowati), iar ceea ce cautam sa facem cu Gateway-ul este sa-l marim pana la ceva mai mare de 50kW", a spus el.

Cassidy spune ca propulsorul de la Aerojet Rocketdyne va fi mult mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil decat un motor cu hidrogen lichid si oxigen. Dar o modalitate buna de a face accesul la spatiu mai ieftin ar fi sa avem mai putine lansari, explica el.

O alta idee este sa se foloseasca rachete chimice, iar unii ingineri propun sa foloseasca ceva numit propulsie nuclear-electrica termica. Astronautii ar putea fi trimisi pe Gateway in capsula Orion si apoi cu un vehicul de transfer.

Intr-o racheta electrica termica nucleara un mic reactor nuclear incalzeste hidrogenul lichid. "Daca putem reduce timpul de tranzit cu 30-60 de zile, aceasta va imbunatati expunerea la radiatii cu care se confrunta echipajul", considera Cassidy.

Dale Thomas, impreuna cu UAH, are un contract cu Nasa pentru a proiecta o racheta spatiala cu un motor termic nuclear si spune ca timpul de tranzit ar putea fi redus cu pana la trei luni.

Pe de alta parte, Boeing nu este atat de incantat de propulsia termica nucleara, deoarece este ingrijorat de efectele pe care un reactor nuclear le poate avea asupra astronautilor, insa Dale Thomas spune ca este o perceptie gresita.

"Echipajul va fi la un capat al vehiculului, iar motorul la celalalt capat. Ca atare, estimarile preliminare arata ca echipajul va primi mai multe radiatii de la razele cosmice decat de la motorul termic nuclear", a spus el.

Cu toate acestea, el admite ca un dezavantaj al tehnologiei este incapacitatea de a o testa cu usurinta pe Pamant.

Propulsia ionica este o alta varianta. Acestea genereaza impulsuri prin accelerarea ionilor - atomii incarcati sau molecule - folosind electricitate si este deja folosita pentru alimentarea satelitilor in spatiu.

Partea mai putin buna este ca produce o forta scazuta si, prin urmare, are o acceleratie scazuta. Desi noile tehnologii sunt interesante, veteranii jucatori spatiali Lockheed Martin si Boeing considera ca rachetele chimice lichide trebuie sa fie baza oricarei misiuni umane pe Marte.

Lockheed Martin spune ca avem deja tehnologia de care avem nevoie pentru a ajunge pe Marte, iar rachetele chimice sunt o tehnologie dovedita care a functionat in toate misiunile Apollo.

"Avem deja tehnologia pentru a ne duce astazi pe Marte", spune Tim Cichan, care a lucrat la proiectul Orion.

Ciolacu este sigur de victoria lui Firea la Capitală: ”Va câștiga şi cu Piedone, şi fără Piedone”

Indiferent dacă Cristian Popescu Piedone se va retrage sau nu din cursa electorală, Gabriela Firea va fi noul primar al Capitalei, este convins Marcel Ciolacu. Premierul a precizat miercuri,...

Ciolacu susține că nu există riscul ruperii coaliției: ”Ce voiaţi? Să stau la televizor să spun: "m-am gândit eu că e mai bun Piedone"?”

Marcel Ciolacu nu crede că decizia privind candidaturile separate la Primăria generală a Capitalei va afecta în vreun fel coaliția formată din PSD şi PNL. El susţine că membrii alianţei...