Centura Gura Humorului, care are doar 10 kilometri, va costa aproape cât toată autostrada de centură din nordul Bucureștiului, în lungime de aproximativ 50 de kilometri, adică 539 de milioane de euro.
Consiliul Judeţean Suceava a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru şoseaua de centură Gura Humorului, parte a Autostrăzii Nordului.
Pe varianta de ocolire Gura Humorului sunt prevăzute opt poduri/pasaje/viaducte având o lungime totală de 5.484,30 de metri, acestea fiind și motivele pentru care investiția costă atât de mult.
Valoarea totală a obiectivului de investiţii, exprimată în lei cu TVA, este de 2.698.840.811,24 lei (aproximativ 539 milioane de euro), din care construcţii-montaj (C+M) 2.318.151.912,36 lei.
Durata estimată de proiectare a obiectivului de investiţii este de 6 luni, iar durata estimată de execuţie este 30 luni.
Autoritățile locale susțin că realizarea unei variante de ocolire a oraşului Gura Humorului a devenit o prioritate deoarece în prezent, pe drumul naţional 17, se înregistrează valori de trafic rutier foarte mari, aspect ce conduce la creşterea duratei călătoriei şi diminuarea siguranţei circulaţiei.
În contextul promovării proiectului drumului de mare viteză Baia Mare – Suceava, s-a subliniat că apare necesitatea realizării unei variante de ocolire care să asigure conexiunea între lotul 2 Bistriţa – Vatra Dornei şi lotul 3 Vatra Dornei – Suceava al drumului de mare viteză şi care să contribuie la eliminarea traficului greu şi de tranzit din interiorul oraşului Gura Humorului.
Astfel, s-a încheiat între Consiliul Judeţean Suceava şi CNAIR SA parteneriatul de implementare prin care s-a convenit depunerea acestui proiect spre finanţare prin fonduri europene alocate prin Programul Transport 2021-2027.
Exact ca Litoralul Croat, care are tuneluri de pană la 14 km bucata! In orice caz,... Vezi tot