Batjocura incredibilă la studiul de fezabilitate pentru autostrada A8. Bucăți întregi luate cu copy-paste: "Pentru planul de operare și întreținere este prezentată doar coperta"

Sambata, 04 Septembrie 2021, ora 15:31
15780 citiri
Batjocura incredibilă la studiul de fezabilitate pentru autostrada A8. Bucăți întregi luate cu copy-paste: "Pentru planul de operare și întreținere este prezentată doar coperta"
Autostada A8 este menită să unească rutier Ardealul de Moldova printr-o șosea de mare viteză FOTO CNAIR

Oficialii CNAIR au publicat un raport de 27 de pagini în care motivează respingerea studiului de fezabilitate predat de compania spaniolă Acciona pentru tronsonul de autostradă Târgu Mureş – Târgu Neamţ, parte din Autostrada Unirii - A8.

Este vorba despre studiul de fezabilitate pentru cel mai complicat tronson de autostradă din România, cel privitor chiar la traversarea munților Carpați.

Raportul consființește decizia luată în urma cu câteva zile, de respingere a documentației predate de compania spaniolă exclusiv pe un stick.

"În urma analizei efectuate s-a constatat faptul că o mare parte din observaţiile emise anterior, pentru revizia 0 a Studiului de Fezabilitate nu au fost implementate. Astfel, se constată un interes scăzut şi o lipsă de profesionalism din partea Prestatorului care se traduce printr-un nivel scăzut de calitate a documentaţiei", se arată în raportul semnat de Direcția Tehnică a CNAIR, potrivit Economedia.

Contractul prinvind reactualizarea studiului a fost semnat în 2019 de fostul ministru PSD al Transporturilor Răzvan Cuc. Statul român a plătit 17 milioane lei, jumătate faţă de valoarea estimată la lansarea licitaţiei.

Într-o altă secțiune a raportului stă scris că "... pentru Planul de Operare și întreținere al autostrăzii, al acestui obiectiv de investiții (Tg. Mureș-Tg. Neamt) este prezentată doar coperta, partea scrisă fiind cea de la SF și Proiect Tehnic de pe tronsonul Bacău - Pașcani de pe A7...". Aceeași firmă proiectează tronsonul de autostradă dintre Bacău și Pașcani și trebuie să predea documentația până la finalul lui 2021.

- În memoriul tehnic se regăseşte următoarea frază:,, Echipa de implementare a proiectului va fi formată din funcţionari ai primăriei comunei Domneşti”. Localități cu numele acesta se regăsesc în Argeș sau în Ilfov.

CNAIR a cerut societății Acciona să refacă și să predea proiectul în cel mai scurt timp posibil.

Eveniment Antreprenoriatul Profesie vs Vocatie

Visul românilor de a ajunge în Grecia pe o infrastructură de mare viteză. Expert: „Nu vă faceți speranțe că va fi mâine gata”
Visul românilor de a ajunge în Grecia pe o infrastructură de mare viteză. Expert: „Nu vă faceți speranțe că va fi mâine gata”
Ministrul grec al Transporturilor, Christos Staikouras, a punctat joi, 11 aprilie, importanța conexiunii dintre statul elen și România, prin extinderea unui proiect de infrastructură...
Prețuri imense la Mamaia Nord și la Poiana Brașov. Cât a ajuns să coste o noapte de cazare pentru minivacanța de 1 Mai și Paște
Prețuri imense la Mamaia Nord și la Poiana Brașov. Cât a ajuns să coste o noapte de cazare pentru minivacanța de 1 Mai și Paște
România continuă să fie pe primul loc în UE când vine vorba despre inflație. Un bun exemplu în acest sens reprezintă tarifele din stațiuni, stabilite de hotelieri. Față de anul trecut,...
#sf autostrada a8, #Autostrada Unirii, #autostrada Unirii situatie, #proiect sf acciona a8 , #infrastructura