Tronsonul Balș-Slatina, parte a drumului expres Craiova-Pitești, se apropie de finalizarea lucrărilor, anunță secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, după o vizită pe șantier, într-o postare pe pagina sa de Facebook:
"Vizită pe șantier: Tronsonul Balș-Slatina, gata până la final de an
Am fost pe șantierul drumului expres Craiova-Pitești, ca să mă asigur că cel mai avansat tronson al proiectului, cel dintre Balș și Slatina, decurge conform graficului.
Pe sectorul de 40 de km, ajuns la stadiul fizic de 87%, constructorul român muncește cu 1.700 de oameni în fiecare colț al șantierului:
Se lucrează la podul peste Olt de la Slatina cu o lungime de 1,7 km, unde peste 200 de muncitori armează și betonează placa podului, montează grinda parapet și execută hidroizolația.
Se montează tablierul metalic al podului peste Olteț de la Balș.
Se asfaltează la foc automat (2-3 mii de tone zilnic), fiind așternute primele 2 straturi pe circa 30 de km din tronson.
Se avansează consistent la sistemul de scurgere a apelor (2-3 km de șanțuri betonate zilnic), la spațiile de servicii, dar și la cele 4 noduri rutiere de la Balș, Piatra Olt și Slatina.
Se apropie de finalizarea lucrărilor de săpătură și umplutură.
Mobilizarea rămâne excelentă aici, așa că promisiunea constructorului că va termina lucrarea anul acesta rămâne în picioare și, astfel vor dispărea ambuteiajele din zona Balș-Slatina", scrie Horațiu Cosma.
DX12 este primul drum expres aflat în construcție în România, pe traseul Pitești - Slatina - Craiova, cu o lungime totală planificată de 121,18 kilometri. Balș-Slatina măsoară aproximativ 27 de kilometri și este construit de un consorțiu de firme având în frunte Spedition UMB SRL, societatea deținută de omul de afaceri băcăuan Dorinel Umbrărescu.