Renault ar putea pune lacat pe fabrica Dacia din Romania - presa araba

Grupul francez Renault, care detine Dacia, ar putea pune lacat pe fabrica din Romania si ar urma sa-si mute operatiunile in Maroc, pe fondul escaladarii tensiunilor intre conducere si sindicate pe tema salariilor, scrie presa araba.

Muncitorii din tara noastra vor sa primeasca mai multi bani, insa sefii sustin ca, daca le-ar mari remuneratiile, atunci uzina si-ar pierde din competitivitate, mai ales ca angajatii din Tanger, Maroc, castiga de doua ori mai putin, arata Hespress.

Avand in vedere ca inca nu s-a ajuns la o intelegere, desi discutiile intre cele doua parti dureaza de ceva vreme, autoritatile de la Bucuresti privesc cu teama spre viitorul grupului Renault in Romania.

Exista doua posibilitati: fie va transfera o parte din operatiuni in Tanger, Maroc, fie va lua o decizie extrema si va renunta de tot la afacere, caz in care mii de muncitori ar ramane fara slujba, mai scrie sursa citata.

Exista si tensiuni intre companie si autoritatile romane, in conditiile in care Guvernul condus de premierul Victor Ponta a respins pentru moment construirea portiunii de autostrada dintre Pitesti si Sibiu.

Saptamana trecuta, Sindicatul Autoturisme Dacia (SAD) a declansat conflictul de munca la ITM Arges, dupa ce a refuzat sa accepte propunerile facute de conducerea companiei.

"Pe parcursul ultimelor doua luni, administratia si-a aratat permanent deschiderea pentru dialog social si pentru o negociere amiabila, in interesul angajatilor si al societatii. De aceea, administratia a facut deja trei oferte in cadrul negocierilor.

In plus, administratia a raspuns cererilor SAD si cu o oferta pe un an, desi este convinsa ca incheierea unui contract pe doi ani ar permite garantarea unor volume de fabricatie la un nivel ridicat pe termen mediu. SAD a fost inflexibil si nu a fost dispus sa cedeze pe niciuna dintre cererile sale", se arata intr-un anunt al constructorului auto detinut de grupul francez Renault.

Angajatii Dacia, in viteza spre greva

Reprezentantii constructorului auto anuntau, saptamana trecuta, ca incheierea unui Contract Colectiv de Munca pe doi ani (2015-2016) ar permite garantarea unor volume de fabricatie la un nivel ridicat pe urmatorii doi ani si, in consecinta, mentinerea celor trei schimburi.

Pe de alta parte, in cadrul sedintei de negociere de joi, administratia a propus o majorare salariala de 90 lei pentru operatori si functionari si de 45 lei pentru TESA/primul nivel de management, din ianuarie, iar din aprilie cresteri individuale de 2% si de 2,5%, pentru TESA/middle management.

Anul trecut, negocierile cu sindicatul s-au finalizat in luna mai, iar cu un an inainte in luna aprilie.

Automobile Dacia a inregistrat in 2013 o cifra de afaceri de 18,4 miliarde lei si un profit net de 337 milioane lei. Compania are 14.000 de angajati.

„Nu există niciun risc pentru numerar.” Cum vede un expert în tranzacții electronice drumul cash-ului în economia țării în 2024 VIDEO

Opt din zece români preferă să cumpere online pentru a câștiga timp, peste media din Uniunea Europeană, într-o țară profund divizată între urban și rural, între adopție foarte...

Eveniment exploziv, o monedă a devenit cea mai puternică din lume: A crescut cu 25% față de dolarul american

Crizele multiple anunțate de către Nouriel Roubini, cunoscutul economist din Statele Unite, au lovit lumea după ce războaiele din Ucraina și Israel, precum și blocarea traficului maritim din...