Business Focus: Antreprenoriatul: Profesie vs Vocație

Dacia ar putea avea un rival francez: PSA pregateste renasterea marcii Simca

Vineri, 28 Ianuarie 2011, ora 15:09
1614 citiri
Dacia ar putea avea un rival francez: PSA pregateste renasterea marcii Simca

PSA Peugeot-Citroen vrea sa fure o felie din piata low-cost detinuta in Europa de catre Dacia. Francezii pregatesc reactivarea marcii Simca.

Informatiile legate de lansarea unui brand low-cost al Grupului PSA Peugeot-Citroen care sa acopere zona pietei detinute acum in Europa de Dacia incep sa se inteteasca. Conform germanilor de la AutoBild, care il citeaza pe Philippe Varin, unul dintre directorii grupului din Hexagon, noua marca low-cost ar putea sa readuca pe piata logo-ul si traditia vechiului constructor francez Simca, care si-a incetat activitatea de piata in 1980.

Primul model pe care noua marca Simca l-ar scoate pe piata in Europa va fi, spun surse apropiate Grupului PSA, o versiune proprie a modelului Peugeot 408, care in acest moment se vinde in America de Sud si in China. Desi numele ar putea sugera acest lucru, 408 nu este continuatorul gamei medii si nici urmasul actualului Peugeot 407 (acesta din urma fiind noul 508), ci o versiune cu portbagaj a lui Peugeot 308.

Peugeot 408 ar urma sa fie redenumit Simca 1307, nume care evoca denumirea modelului construit sub marca Simca si care in 1975 a obtinut titlul Masina Anului in Europa.

Cine este Simca?

Simca (Societe Industrielle de Mecanique et Carrosserie Automobile) este un constructor francez infiintat in 1934. In Cei 46 de ani de activitate, Simca a reusit sa intre (in 1958) in posesia drepturilor exclusive pentru utilizarea marcii Talbot. In 1970, marca Simca a fost preluata de Chrysler, iar in 1978 de PSA. Francezii au incercat sa impuna marca pe piata sub denumirea Talbot, insa manevra nu a tinut la acea vreme din cauza calitatii indoielnice a produselor oferite. Ultimul model Simca a fost produs in 1980.

Principalele reusite ale marcii au fost obtinerea titlului Car of the Year in Europa de doua ori (in 1976 prin Simca 1307 si in 1979 prin Simca/Talbot Horizon) si construirea unui vehicul prezidential - Simca Presidence - pentru Charles de Gaulle, presedintele Republicii Franceze.

Continuarea pe Automarket.ro

Ce sunt grupurile secrete de pe WhatsApp și cum funcționează
Ce sunt grupurile secrete de pe WhatsApp și cum funcționează
WhatsApp introduce un meniu de apelare îmbunătățit și o funcție pentru grupuri ascunse în versiunea beta a aplicației. Noua funcție, numită „Hidden Group”, permite crearea și...
Un nou scandal pentru Guvern. Damen a dat in judecata Romania la o curte internationala de arbitraj
Un nou scandal pentru Guvern. Damen a dat in judecata Romania la o curte internationala de arbitraj
Premierul Marcel Ciolacu confirma faptul ca olandezii de la Damen au dat in judecata Romania, aratandu-se in acelasi timp optimist in ceea ce priveste rezolvarea pe cale amiabila a disputelor...
#Dacia rival Simca, #PSA renastere Simca, #Peugeot Citroen , #stiri Dacia