In cei 46 de ani de existenta ai automobilului Dacia, pe poarta fabricii de la Mioveni au iesit si modele mai putin inspirate. Unele au ramas doar la stadiul de prototip, fiind de fapt doar adaptari hilare ale autoturimelor produse de firma franceza Renault.
Au fost insa si autovehicule care nu au intrat in gratiile Partidului Comunist, asa ca au fost retrase rapid de pe piata.
Cu doi ani inainte de caderea comunismului, pe poarta fabricii de la Mioveni a iesit, la cererea lui Nicolae Ceausescu, prototipul Dacia MD87. A fost o tentativa de a introduce pe piata un autoturism sport cu motor de 1.400 centimetri cubi. Iar inginerii nu s-au oprit aici. Au dotat modelul cu eleron si faruri escamotabile si l-au numit Evo2.
Citeste mai multe despre Cum aratau Daciile produse la Mioveni pe vremea regimului comunist pe Digi 24.