Pachetul „Fit for 55” . Revizuirea regulamentului care stabilește standardele de CO2 pentru autoturisme și autoutilitare noi

Regulamentul modificat ar trebui să impună standarde de performanță care să impună ca autovehiculele să fie aproape fără emisii.

Ultima actualizare în 2019 (și în vigoare doar de la începutul anului 2020), regulamentul atribuie producătorilor de vehicule un buget de CO2 în funcție de greutatea vehiculelor înmatriculate într-un anumit an. Dacă emisiile depășesc ținta de CO2 atribuită, producătorul trebuie să plătească o penalizare pentru emisiile în exces. Este posibil ca acest buget să fie redus și mai mult pe măsură ce UE face eforturi pentru încetarea emisiilor de eșapament.

Proiectele de actualizări ale regulamentului solicită o reducere cu 60% până la 90% a emisiilor de la vehiculele noi până în 2030, cu sancțiuni grele pentru producătorii de automobile care nu îndeplinesc obiectivul. Mișcarea este considerată pe scară largă ca o încercare de a pune bazele la nivel european pentru o trecere la mobilitatea electrică.

Proiectul aferent unui nou standard de emisii numit „ Euro 7 ” a atras deja atenția industriei auto, unii producători etichetându-l drept „interdicție secretă ” pentru motoarele cu ardere.

Dar vicepreședintele Comisiei responsabil pentru climă, Frans Timmermans, părea impasibil la critici. „Industria auto începe prin a spune că este imposibil și apoi se adaptează în cele din urmă”, a spus el la o conferință de presă anul trecut.

„Un tigru de hârtie”. Cum ocolesc lobbiștii mecanismul european de transparență

Registrul european de transparență pentru activități de lobby are lacune, arată un raport publicat miercuri, 17 aprilie, de Curtea de Conturi Europeană. Mecanismul, care ajută la informarea...

Tinerii britanici pierd șansa de a circula liber în UE. Premierul respinge un acord post-Brexit

Premierul britanic Rishi Sunak a respins o ofertă a UE de a ajunge la un acord post-Brexit pentru a le permite tinerilor britanici să trăiască, să studieze sau să lucreze în blocul european...