Calvarul șoferilor la frontiera României. Războiul a bulversat total sistemul vamal, iar tensiunea atinge paroxismul la cozi VIDEO

Șoferii de TIR sunt forțați în ultima perioadă să aștepte între 4 și 5 zile ca să treacă

granița dinspre Republica Moldova spre România.

Filmările realizate de conducători auto care au trecut prin Leușeni-Albița, principalul punct

vamal între cele două țări, arată cozi gigantice de TIR-uri.

Un video obținut de Ziare.com arată autovehicule de transport așezate în rând cu peste 8,5

înainte de frontieră.

Situația durează de mai multe săptămâni, principalul motiv fiind că exportul Republicii

Moldova a fost direcționat după invadarea Ucrainei de către Rusia exclusiv prin România.

Anterior, o bună parte din mărfurile basarabene plecau spre țări străine prin porturile

ucrainene de la Marea Neagră.

Pe deasupra, potrivit autorităților de la Chișinău, cantitatea de mărfuri livrată la export a

crescut în 2022 de trei ori comparativ cu anul precedent.

O altă cauză a aglomerației fără precedent în ultimii ani este reprezentată de mărfurile

ucrainene, în special cereale, care sunt trimise pe cale rutieră pentru a fi încărcate în

vapoare la Galați sau la Constanța.

În aceste condiții, timpul de aşteptare pentru şoferii de camioane s-a mărit progresiv, de la

48 de ore la începutul conflictului armat generat de Rusia până la 5 zile în prezent.

Situația este foarte tensionată printre șoferii profesioniști, unul dintre ei decedând în

timpul așteptării, la începutul lunii iunie.

Cele două părți, România și Republica Moldova, se acuză reciproc pe căi neoficiale pentru

generarea blocajului.

În cursul zilei de vineri, 10 iunie, Poliția de Frontieră din Republica Moldova a transmis un

comunicat privitor la măsuri pentru ameliorarea situației:

"Primele acțiuni pentru deblocarea camioanelor de la frontiera moldo-română:

1. Primul punct vamal, unde controlul și vămuirea se va face în echipe mixte moldo-române va

fi punctul de trecere Leușeni-Albița;

2. Înființarea unui grup comun, care va coordona acțiunile autorităților din Republica

Moldova și România în punctele de frontieră, pentru a reduce din presiunea existentă la

moment și din timpul de așteptare pentru camioanele cu marfă;

3. Controlul vamal va fi operaționalizat pe partea română, prin dotarea cu mai multe

dispozitive electronice de procesare a documentelor;

4. Fluxurile de mărfuri vor fi organizate în funcție de încărcătură, spre exemplu pentru

camioanele goale, va fi permisă traversarea în tranzit prin punctele de trecere de capacitate

mică;

5. Urmează a fi suplinit numărul de lucrători vamali pentru creșterea ritmului de procesare

și eficientizarea activității în vamă;

6. Programul de lucru între echipele de control din Republica Moldova și România va fi

sincronizat;

7. Autoritățile fitosanitare și sanitar-veterinare din România vor funcționa în regim de

24/7;

8. În fiecare punct de trecere va fi verificată și prezentată situația funcționalității

scanerelor, cântarelor și altor tehnologii de scanare și verificare a camioanelor.

Soluțiile pentru optimizarea traficului de mărfuri, la frontiera Republicii Moldova cu

România și Ucraina, au fost identificate astăzi, în cadrul reunii interminesteriale, de la

București, la care a participat prim-ministra Natalia Gavrilița", se arată în comunicatul

publicat pe Telegram.

Statele Unite încurajează Germania să trimită Ucrainei rachete Taurus cu rază lungă de acţiune

Statele Unite speră că recenta decizie a Washingtonului de a trimite rachete cu rază lungă de acţiune Ucrainei va încuraja Germania să facă acelaşi lucru, deși Berlinul a exclus asta...

Vine ”prăpădul” peste Putin: Pentru prima dată în război, Ucraina are o nouă armă americană fatidică VIDEO

Războiul lui Putin din Ucraina se află într-o continuă dinamică, chiar dacă a trecut și de borna de 26 de luni de la începerea invaziei. Experții consideră că foarte probabil va veni...