Cel mai performant șantier de autostradă din România: 480 de muncitori lucrează în două schimburi. "A fost deschis în 2021" FOTO

Joi, 12 August 2021, ora 12:0812891 citiri
Cel mai performant șantier de autostradă din România: 480 de muncitori lucrează în două schimburi. "A fost deschis în 2021" FOTO
Lucrările pe șantierul A3 FOTO Facebook/ Cătălin Drulă

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a făcut public joi, 12 august, date tehnice cu privire la lucrările pe tronsonul de autostradă de 42 de kilometri între Cluj și Zalău, parte din autostrada A3.

Potrivit ministrului acesta este unul din șantierele din țară unde lucrările merg cel mai bine.

„DESFĂȘURARE IMPRESIONANTĂ DE FORȚE PE A3 CLUJ - ZALĂU

Unul dintre șantierele care merg cel mai bine în România este cel dintre Nădășelu și Poarta Sălajului. A fost deschis anul acesta, iar sectorul respectiv este propus pentru finanțare prin PNRR.

Antreprenorul român colaborează cu peste 5️⃣0️⃣0️⃣ de furnizori din țară și străinătate și a mobilizat nu mai puțin de 4️⃣8️⃣0️⃣ de muncitori care lucrează în 2️⃣ schimburi.
Cât despre utilaje, aici vorbim de:

6️⃣ stații de betoane,
9️⃣4️⃣ de autobasculante,
3️⃣7️⃣ de buldoexcavatoare, buldozere și excavatoare cu șenile/pneuri,
1️⃣5️⃣ cilindri,
1️⃣0️⃣ încărcătoare frontale,
7️⃣ autogredere,
4️⃣ cisterne cu apă,
5️⃣3️⃣ de cife de beton
2️⃣2️⃣ de instalații de piloți forați,
1️⃣ pompă de beton + 1️⃣ trusă de stabilizare pământ.

Alte cifre impresionante legate de execuția celor 4️⃣2️⃣ de km ai tronsonului:
✔️ mixturi asfaltice - 4️⃣0️⃣0️⃣ de mii de tone,
✔️ strat de agregate stabilizate cu lianți hidraulici - 2️⃣4️⃣0️⃣ de mii de metri cubi,
✔️ fundație din balast – 3️⃣2️⃣0️⃣ de mii de metri cubi,
✔️ pentru terasamente, 6️⃣,5️⃣ milioane de metri cubi de săpătură sunt deja executate (din 1️⃣2️⃣ milioane de metri cubi),
✔️ lucrările de artă au o lungime totală de 8️⃣.7️⃣ km,
✔️ s-au executat până acum 3️⃣0️⃣ de km din lungimea totală a piloților forați de 1️⃣4️⃣0️⃣ de km.

Sectorul Nădășelu - Mihăiești - Zimbor - Poarta Sălajului va cuprinde:
1️⃣8️⃣ viaducte,
8️⃣ poduri,
7️⃣ pasaje,
3️⃣5️⃣ de podețe,
1️⃣ nod rutier,
2️⃣ parcări de scurtă durată, în oglindă.
Termenul de finalizare a lucrărilor, conform contractului, este 2023”, a scris ministrul Drulă.

Lucrările sunt realizate de o asociere condusă de Spedition UMB, firma omului de afaceri băcăuan Dorinel Umbrărescu.

Ne puteți urmări și pe pagina noastră de Facebook   sau pe  Google News