Ambreiajul este o piesă foarte rezistentă, dar asta nu înseamnă că nu se poate uza considerabil în timp.
Poate rezista zeci de mii de kilometri sau sute de mii. Depinde foarte mult de stilul în care conduceți, dacă țineți piciorul pe ambreiaj chiar și când staționați la semafor de exemplu, când nu ar trebui să faceți acest lucru, dar și de materialul din care este făcut.
1. Pedala de ambreiaj este mai moale decât înainte.
2. Mașina intră mai greu în treapta de viteză.
3. Mașina patinează. Concret, discul ambreiajului patinează pentru că un ambreiaj uzat va patina in contact cu volanta.
4. Mașina se turează, dar viteza nu crește. Cu toate că apeși accelerația, iar numărul turațiilor crește, mașina pare să nu asculte comanda și înaintează mult mai încet decât în mod normal. Acesta este semnul care ar trebui să vă determine să mergeți direct la service.
5. Simți miros de ars.
6. Pedala de ambreiaj agață.
7. Zgomote nefirești.
8. Poziție anormală a pedalei de ambreiaj. Pedala poate fi prea sus când s-au uzat placa și discul, poate fi prea jos dacă se blochează rulmentul sau pârghia, poate fi moale sau tare când presiunea din sistemul hidraulic începe să scadă sau pur și simplu poate fi blocată, caz în care nu mai putem circula cu autoturismul.
Habar n-ai sa vorbesti corect romaneste, desi te dai "patriot"... Vezi tot