Solutia Alstom care ar elimina cazurile de sinucidere si accidentele mortale de la metrou

Sinuciderile si accidentele mortale la metrou ar putea fi impiedicate prin montarea de usi portpalier si automatizarea procesului de conducere a trenurilor, a declarat joi Gabriel Stanciu, director general al Alstom.

Alstom este compania care asigura mentenanta trenurilor de metrou din Capitala.

"Exista o solutie tehnica pentru lucrurile acestea, ele se numesc usi portpalier. De fiecare data se instaleaza cu automatizarea trenurilor. Daca mergeti in orase care au retele de metrou automatizate, o sa vedeti ca nu mai au mecanic, sau daca au, e unul pe post de observator.

Iar trenul se opreste in statie fix la centimetru, astel incat sa se deschida usile portpalier numai in dreptul celor de la garnituri", a explicat Stanciu, director general al Alstom pentru Romania, Bulgaria si Republica Moldova, joi, la o intalnire cu presa.

Solutia presupune constructia unor structuri transparente, din sticla securizata sau din plexiglas, pe toata lungimea peronului, care ar avea usi de acces ce s-ar deschide doar cand trenul este oprit in statie.

Contractul dintre Alstom si Metrorex a fost semnat in 2004 si are o durata de 15 ani, acesta urmand sa expire in decembrie 2019.

O tanara in varsta de 25 de ani a murit marti seara, in statia de metrou Dristor. Ea a cazut in fata unei garnituri de metrou, initial suspectandu-se ca a fost vorba despre o sinucidere. Politia Capitalei a anuntat, dupa cateva ore, ca tanara a fost de fapt impinsa de o alta femeie si a facut publice imagini cu aceasta.

Vezi comentariile (2)