Autostrada suspendata a lui Oprescu, respinsa din nou de consilieri
Sambata, 24 Martie 2012, ora 09:17
Consiliul General al Municipiului Bucuresti (CGMB) a respins, vineri, indicatorii tehnico-economici aferenti studiului de fezabilitate pentru proiectul cunoscut ca autostrada suspendata a primarului Sorin Oprescu - obiectiv de investitii ce are costuri totale de 1,57 miliarde de euro.
Denumit "Inchidere Inelul Median de Circulatie la Zona Nord/Autostrada Urbana-tronson Lacul Morii-Soseaua Colentina", obiectivul este prevazut sa aiba o lungime a caii rutiere de 13,15 kilometri, cu scopul de fluidizare a traficului.
Finantarea se va face din alocatii bugetare si/sau din alte fonduri legal constituite cu aceasta destinatie, se arata in proiectul de hotarare pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici.
Din costurile totale ale proiectului de infrastructura, 233,3 milioane de euro sunt prevazuti pentru obtinerea si amenajarea terenului, 57,7 milioane de euro - pentru proiectare si asistenta tehnica, iar 1,1 miliarde de euro - pentru realizarea propriu-zisa a lucrarilor.
Cea mai scumpa lucrare din proiectul autostrazii suspendate, estimata la 603 milioane de euro, este obiectivul Poligrafiei-Aerogarii, care va consta in construirea a doua tuneluri, cate unul pe sens, pe sub parcul Herastrau.
Indicatorii au mai fost respinsi o data de majoritatea din CGMB, formata din consilierii de la PDL, PRM si PNG, pe motiv ca detaliile proiectului nu le-au fost prezentate acestora in timp util.
Primarul general Sorin Oprescu a precizat ca obiectivul de infrastructura ar urma sa fie realizat printr-un parteneriat public-privat cu Shanghai Group din China, iar o parte a costurilor ar putea fi acoperita printr-o taxa pentru soferii bucuresteni.