Container Filler & Logistics: Servicii logistice ridicate la rang de arta in portul Constanta

Advertorial
Joi, 07 Noiembrie 2019, ora 12:40
12269 citiri
Container Filler & Logistics: Servicii logistice ridicate la rang de arta in portul Constanta

Companiile care activeaza in comertul international intampina multiple provocari cu fiecare piata noua de desfacere pe care incearca sa patrunda datorita dificultatilor legate de crearea infrastructurii pentru desfacerea optima a produselor, incluzand aici, in principal, aranjamentele necesare pentru partea de logistica, in conditiile in care, succesul unei afaceri de import-export pe o piata noua depinde intr-o proportie de pana la 40% de eficacitatea si promptitudinea companiilor de logistica care sunt angrenate in asemenea procese.

O companie de logistica este puntea de legatura intre companiile care produc si/sau comercializeaza bunuri si consumatorii acestora, avand, din acest motiv, o responsabilitate reala cu privire la nivelul de profesionalism care trebuie adoptat in indeplinirea obiectivelor angajate fata de clientii sai.

Logistica este un domeniu cu istorie indelungata, fiind aplicata mai ales in domeniul militar unde era vazuta ca parte a artei razboiului, cu rolul de a gestiona miscarile de trupe si resursele de care dispunea armata.

Astfel, Alexandru cel Mare, in timpul campaniei sale in Asia, planifica miscarea armatei si organizarea depozitelor de alimente si furaje pentru animale, iar in armata romana exista un ofiter cu functia de logista care se ocupa de miscarea legiunilor, aprovizionarea cu alimente si organizarea taberelor pe timp de noapte sau de iarna.

In ceea ce priveste domeniul economic, primele preocupari legate de logistica s-au identificat abia in secolul XX, iar cristalizarea ei ca ramura de sine statatoare s-a inregistrat in anii '70 in SUA si la inceputul anilor '80 in Europa.

In prezent, importanta logisticii in cadrul companiilor este recunoscuta unanim, fiind identificata sub forma avantajului concurential al companiei, precum si sub forma unor concepte noi, precum "supply chain management".

Container Filler & Logistics este o companie specializata in servicii logistice care actioneaza cu succes in portul Constanta, acolo unde exista depozitele si intreaga infrastructura a companiei.

Compania noastra intelege pe deplin responsabilitatea pe care o are fata de clientii sai, precum si multiplele roluri pe care trebuie sa le indeplineasca:

➤ Iti urmareste interesele si te reprezinta practic ca un avocat in fata autoritatilor vamale ale statutului, precum si in fata partenerilor tai comerciali in cazul in care, spre exemplu, apar daune in urma transportului de marfuri.

➤ Este partenerul de care ai nevoie, care te ajuta sa penetrezi mai bine o piata noua de desfacere, oferindu-ti consultanta pe probleme de legislatie, transport si desfacerea eficienta a produselor pe piata interna sau externa.

➤ Ofera consultanta cu privire la problemele legate de legislatia vamala, precum si plata taxelor vamale si a TVA-ului pentru depozitarea in zona libera Constanta, in functie de modul in care este plasata marfa: pe piata romaneasca sau in extern.

➤ Este veriga de baza pentru livrarea la timp si in bune conditii a marfurilor, punand la dispozitie gestiunea si evaluarea stocurilor in timp real, precum si metode flexibile si eficiente de desfacere a marfurilor pe piata interna sau pe piata externa.

Externalizarea serviciilor de logistica are marele avantaj ca permite indeplinirea tuturor activitatilor specifice de catre o companie specializata in acest sens, cu experienta in domeniu si un vast know-how dobandit in urma unei bogate cazuistici in domeniu.

In plus, efortul financiar este mai mic cand se apeleaza la o companie specializata, mai ales daca activitatile sunt periodice, decat atunci cand compania alege sa organizeze un intreg departament intern de logistica care trebuie sa functioneze permanent.

In ceea ce priveste compania noastra, clientii Container Filler & Logistics beneficiaza de un pachet complet de servicii logistice in portul Constanta, mai exact:

(1) depozitare marfa in portul Constanta, principala cale de acces a marfurilor la Marea Neagra pentru import-export, primele 30 de zile fiind oferite gratuit clientilor nostri,

(2) servicii de incarcare si descarcare containere, rapid si eficient, cu ajutorul tehnologiei germane container filler, unica in portul Constanta, care permite incarcarea unui volum de pana la 60 m3 de marfa, in 10 minute, direct pe sasiul TIR-ului, (

3) servicii de ambalare, repachetizare, paletizare marfa si asigurare cu folie stretch,

(4) gestionarea si raportarea cantitatilor de marfa in timp real,

(5) consultanta si intocmire documentatie vamala pentru marfuri,

(6) transport intern si pe rutele externe pentru marfurile containerizate,

(7) gestiunea ecologica a deseurilor rezultate in urma depozitarii si transportului de marfuri.

Un partener de incredere in domeniul logistic este un avantaj major fata de concurenta ta, fiind o prima etapa in abordarea unor noi piete de desfacere.

Fluxul logistic este mai usor de gestionat cand o companie dedicata succesului clientilor sai se ocupa indeaproape de fiecare detaliu care uneori poate face diferenta intre succes si esec, intr-o mediu puternic concurential, asa cum este comertul de produse.

Cosmin Samoilă (ONE) la Quarterly Report 3: ”Avem o creștere a vânzărilor din apartamente de 59% pe segmentul comercial”
Cosmin Samoilă (ONE) la Quarterly Report 3: ”Avem o creștere a vânzărilor din apartamente de 59% pe segmentul comercial”
Cosmin Samoilă, Directorul Financiar al ONE United Properties, a participat la cea de-a treia ediție a Quarterly Report, din 6 martie, eveniment marca Ziare.com, alături de partenerul principal...
Un mare combinat din România, deținut de un miliardar rus, face concedieri masive: ”Vom oferi locuri de muncă vacante”
Un mare combinat din România, deținut de un miliardar rus, face concedieri masive: ”Vom oferi locuri de muncă vacante”
Peste 80 din cei 186 de angajaţi ai combinatului de alumină Alum SA din Tulcea vor rămâne fără locuri de muncă, începând de luni, a anunţat, joi, 28 martie, subprefectul judeţului...
#depozitare marfa port Constanta, #logistica port, #transport martitim , #export